日前,电车之家了解到在2024比亚迪梦想日上王传福对外坦言,无人驾驶是忽悠。他表示:“我曾经提过无人驾驶是忽悠,是因为现阶段无人驾驶无论从法律法规还是技术的成熟度来讲,都不具备落地条件。比亚迪绝不能让用户为不成熟的技术承担安全风险。”
不过发布会上,比亚迪介绍了智能化领域最新的成果,并发布业首个智电融合的智能化架构——“璇玑”,集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术,包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内。 在新技术方面,比亚迪首发了手掌钥匙、易四方泊车、车载无人机等新技术。其中,手掌钥匙采用掌静脉识别的方式,在手机、钥匙都忘带的情况下也可开车。
值得注意的是比亚迪还表示,今年一季度高快领航(高速NOA)将在仰望U8以及腾势N7上落地,城市领航(城市NOA)也将在腾势N7上率先搭载。仰望U8的城市领航则将于今年三季度落地。除此之外,今年比亚迪还将有10款以上的搭载L2+智能驾驶的车型上市。
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