动力方面,结合此前的消息,插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,并针对发动机、变速箱和电池都有升级,其最大功率有望提升至292马力,纯电续航里程提升至63km。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率或为401马力,同时还配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统,其0-100km/h加速时间为4.8秒。
动力方面,结合此前的消息,插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,并针对发动机、变速箱和电池都有升级,其最大功率有望提升至292马力,纯电续航里程提升至63km。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率或为401马力,同时还配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统,其0-100km/h加速时间为4.8秒。
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
日前,宝马官方正式发布全新概念车的预告图。从预告图来看,该车融合了优雅与动感的设计元素,展现出宝马在设计领域的创新与突破。新车 【详细】
日前,我们获悉宝马中国与华为终端的合作正式官宣,标志着鸿蒙生态将无缝融入宝马智能座舱,实现人-车-家全场景智慧互联的生态融合。此 【详细】
日前,我们获悉宝马中国宣布与华为终端达成合作,深度融合鸿蒙生态。此次合作将为宝马用户带来无缝衔接的全场景智能体验,进一步提升宝 【详细】
日前,电车之家获悉宝马驾驶体验测试车将会在2025上海车展首发亮相。据悉该车将不会被量产,主要用于技术的测试研发。从测试车图片看 【详细】