日本汽车工程机构ForwardEngineeringJapan对比亚迪海獭车型进行了整车拆解分析。
这款专为日本市场设计的纯电微型车,上市首周订单量即突破五千台,单周销量超过比亚迪去年在日本的全年交付总量,对日本本土代步小车市场造成冲击。拆解工作覆盖了车辆的全部核心板块,包括车身结构、刀片电池、电驱总成和内饰做工,并测算了整车制造成本。
日本汽车工程机构ForwardEngineeringJapan对比亚迪海獭车型进行了整车拆解分析。
这款专为日本市场设计的纯电微型车,上市首周订单量即突破五千台,单周销量超过比亚迪去年在日本的全年交付总量,对日本本土代步小车市场造成冲击。拆解工作覆盖了车辆的全部核心板块,包括车身结构、刀片电池、电驱总成和内饰做工,并测算了整车制造成本。
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