两年后，电动车碳排放低于燃油车

一项由北亚利桑那大学和杜克大学研究人员共同完成的最新研究显示，电动汽车在使用两年后，其全生命周期的碳排放总量便迅速低于燃油车，弥补了生产阶段的环境代价。研究估计，在整个使用寿命期间，燃油车造成的环境破坏至少是电动汽车的两倍。随着太阳能和风能等清洁能源在未来几十年内逐步接入电网，电动汽车的环保优势还将进一步扩大。