此外,腾势Z将全球首发云辇-M智能磁流变悬架,阻尼力双向无级调节,响应时间小于10毫秒,比传统悬架快100倍,能够预判路况并提前调整悬架状态。同时,该车还将成为中国首款全栈自研线控转向系统的跑车,取消机械硬连接,提升转向精准度,并配备全嵌入式折叠方向盘,增加主驾空间,提升碰撞安全性,并支持自动驾驶模式下方向盘自动收缩。
此外,腾势Z将全球首发云辇-M智能磁流变悬架,阻尼力双向无级调节,响应时间小于10毫秒,比传统悬架快100倍,能够预判路况并提前调整悬架状态。同时,该车还将成为中国首款全栈自研线控转向系统的跑车,取消机械硬连接,提升转向精准度,并配备全嵌入式折叠方向盘,增加主驾空间,提升碰撞安全性,并支持自动驾驶模式下方向盘自动收缩。
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