德国汽车产业面临严峻挑战,裁员潮波及整车厂及零部件供应商。自去年以来,博世、采埃孚等巨头已开始大规模裁员,其中采埃孚电动动力总成部门计划裁员7600人,博世汽车部门裁员5500人,大陆集团裁员7150人。经济学家与行业协会警告,电动车转型、需求下降及生产成本高昂等因素可能导致未来几年德国汽车产业多达20万个工作机会消失,而当前德国汽车工业仅雇佣约80万人。
德国汽车产业面临严峻挑战,裁员潮波及整车厂及零部件供应商。自去年以来,博世、采埃孚等巨头已开始大规模裁员,其中采埃孚电动动力总成部门计划裁员7600人,博世汽车部门裁员5500人,大陆集团裁员7150人。经济学家与行业协会警告,电动车转型、需求下降及生产成本高昂等因素可能导致未来几年德国汽车产业多达20万个工作机会消失,而当前德国汽车工业仅雇佣约80万人。
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