韩国2026年本土汽车销量预计将达169万辆

KAMA会长Kang Nam-hoon表示：“2026年，随着本土电动汽车工厂全面投产及电动化车型出口规模扩大，韩国汽车产业有望迎来跨越式发展的重要转折点。”他还强调，“为推动韩国本土汽车市场复苏，韩国政府必须延续个人消费税减免、老旧车辆置换补贴等内需刺激举措。”Kang Nam-hoon同时指出：“中国汽车品牌的快速扩张、贸易保护主义抬头、工会法修订等因素，正给整个行业带来新的压力，亟需韩国政府出台‘国产汽车生产促进税制’等产能激励政策，缓解韩国本土车企的价格与成本压力。”