12月4日，英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）公布，今年11月份，英国新车注册量同比下降1.6%至151,154辆。
这是英国车市今年以来第六次出现销量下滑，主要原因是11月私人买家的整体需求同比下降5.5%；与之相对的是，11月车队采购量却同比微增0.2%；而在英国市场中占比历来极小的企业买家，其采购量的同比涨幅则高达18.0%。
就动力类型而言，今年11月份，在电动汽车补贴政策的支持下，纯电动汽车（BEV）在英国市场的份额攀升至26.4%，略高于去年同期的25.1%。但受限于英国11月纯电动汽车销量仅同比增长3.6%，这一数据也成为近两年来英国纯电动汽车销量增长最疲软的一个月。混合动力汽车（HEV）11月在英国的销量同比微增1.3%，市场份额为13.1%。插电式混合动力汽车11月在英国的销量增长最为迅猛，同比上涨14.8%，占新车注册总量的11.9%。
