吉利设计提出了“九大原则”，认为此次浪潮中的关键并非简单的美学清单，而是旨在将多元、分散的创造力，通过统一的准则、标准和方法，汇聚成一股指向共同目标的磅礴洪流。
反映出的是什么不言而喻，作为中国自主品牌的领军企业之一，在汽车设计方面，吉利已经不再仅仅满足于单个产品的爆款设计，转而追求的是一套可落地、可复制、可迭代的底层设计逻辑骨架。正如吉利汽车集团副总裁陈政所言，真正的中国设计必须贯通“根脉”（文化基因）、“主张”（价值判断）与“特征”（美学语言），实现“知行合一”。这种对设计本体的系统性思考，意味着中国汽车设计开始从“术”的层面跃升至“道”的层面，试图建立属于自己的设计价值观与方法论。
其次是设计语言与审美要素的量化与标准化突破。
新浪潮超越了对传统文化符号的简单挪用，致力于将东方美学中只可意会的朦胧感，转化为现代工业设计所必需的精确规制。吉利对“中国R角”的研究，就很有代表性。
此次论坛上，吉利汽车指出，研究“中国R角”的宗旨，就是将中国文化中难以量化的气韵生动，转化为一套源于中国审美、可用于中国设计的“R角规制”。更深层次来讲，就是将文化意象进行工程解构，使其成为可传承、可演进的技术参数。
同样的道理，“中国色·吉利青”体系的建立，也是一脉相承的探索，通过对中国色彩文化“取、表、用、赏”规律的梳理，吉利汽车的意图很明确，就是在全球审美语境中，重新夺回色彩的定义权与叙事权。而银河美好体字体的开发，则是将文字这一品牌体验的核心环节，进行了系统性的美学解构与当代转译。这些努力共同指向一个目标：建立一套从宏观到微观、从色彩到型面、从图形到文字的，具有中国审美特征且符合现代工业标准的设计元素数据库与规范体系。
再者就是以人为核心的体验体系的重构。
