但对于中国车企来说,中国车型对俄罗斯本土汽车品牌,在智能化、新能源、安全性等方面,已经形成了代差优势,且西方国家对俄罗斯的制裁仍未结束,消费者选择有限,中国品牌的汽车,仍是俄罗斯消费者的优先选择。
行业数据显示,在11月俄罗斯汽车市场销量TOP10品牌中,中国品牌独占了5位,分别是哈弗、吉利、长安、奇瑞和捷途。
如果将奇瑞与俄罗斯AGR集团的合资品牌Tenet也算作在内,前十中中国车企已占据六席。
但对于中国车企来说,中国车型对俄罗斯本土汽车品牌,在智能化、新能源、安全性等方面,已经形成了代差优势,且西方国家对俄罗斯的制裁仍未结束,消费者选择有限,中国品牌的汽车,仍是俄罗斯消费者的优先选择。
行业数据显示,在11月俄罗斯汽车市场销量TOP10品牌中,中国品牌独占了5位,分别是哈弗、吉利、长安、奇瑞和捷途。
如果将奇瑞与俄罗斯AGR集团的合资品牌Tenet也算作在内,前十中中国车企已占据六席。
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