Rivian也详细阐述了其“软件优先的自动驾驶技术路线”。Rivian依托其自动驾驶平台，以及一套用于模型训练的端到端数据闭环系统构建。该公司同时推出了“大驾驶模型”。这是一款参照大语言模型（LLM）训练范式打造的自动驾驶基础模型。该模型采用“群体相对策略优化算法（GRPO）”，可从海量数据集中提炼出最优驾驶策略，并将其集成至车辆系统中。
Rivian将于2026年初推出驾驶辅助套餐“Autonomy+”。该套餐包含全域脱手驾驶功能，支持一次性支付2,500美元，或每月支付49.99美元订阅，可在美国和加拿大超过350万英里的道路上使用。该价格远低于特斯拉，特斯拉完全自动驾驶系统的一次性购买价为8,000美元，订阅价则为每月99美元。
除车辆自动驾驶领域外，Rivian正借助“Rivian统一智能系统（RUI）”，在整个业务体系中全面应用人工智能技术。这套具备共享属性、多模态能力与多种大语言模型支持的基础数据架构，正助力该公司开发强大的全新功能、完善服务基础设施，甚至赋能预测性维护工作。该新型架构的核心亮点是“Rivian智能助手（Rivian Assistant）”。这款下一代语音交互界面将于2026年初，率先搭载于第一代和第二代R1系列车型。该助手可管理部分车辆功能，同步手机应用，并预警潜在的车辆维修问题。