“外界普遍误认为挪威的电动化转型全靠免税和补贴等奖励措施，实际上燃油车的‘惩罚性政策’同样发挥了关键作用，燃油车在层层加税之下，已经基本丧失了市场竞争力。”
2025年挪威注册的少量燃油车，大多为特殊用途车，例如无障碍改装车、警用及应急救援车辆，此外还包括少数混合动力车型和跑车。
同样值得一提的是，早在去年9月份，挪威公路联合会就曾宣布，该国电动汽车的保有已经超过了汽油动力汽车，成为世界上首个达成此成就的国家。
数据显示，挪威拥有280万辆注册乘用车，其中有754303辆为电动汽车，753905辆为汽油车，以及近100万辆的柴油车。