奔驰在匈牙利启动纯电SUV生产

该集团高管表示，匈牙利的成本基础不到德国的一半，此举正是为了利用这一优势。奔驰生产负责人米夏埃尔·席贝（Michael Schiebe）在新闻发布会上谈及公司的电池包生产设施时称：“这款车搭载的电池，就来自我们厂区内的电池工厂。这缩短了运输时间和运输路线，为我们带来了巨大的竞争优势。”

当前，由于中国高端车需求放缓，且面临更多关税压力，奔驰正寻求巩固自身业务。自2025年4月起实施的美国新关税政策，已开始侵蚀奔驰集团的利润；同时，比亚迪、蔚来、小米等中国车企在本土市场的竞争日益激烈，也导致奔驰的收益下滑。