奔驰在匈牙利启动纯电SUV生产

这些挑战，动摇了奔驰首席执行官康林松（Ola Källenius）2022年推出的“豪华优先”战略——该战略的目标是，即便在不利环境下，该集团汽车制造业务的利润率也不低于8%。不过在奔驰最新的第三季度财报中，受中国市场价格战及美国关税影响，梅赛德斯汽车制造业务的利润率已降至4.8%。

此外，因一系列产品决策失误，梅赛德斯在电动汽车销量上进一步落后于宝马集团，这给康林松带来了压力——亟需通过GLC、CLA及GLB等新款电动车型提振销量。