此外,全新i3定位于中型电动轿车,计划于2026年内在全球多个市场陆续上市,首批交付车型将作为2027款面向消费者。该车将采用宝马第五代电驱系统及800伏架构,最大功率463马力,WLTP工况续航里程达708公里(约440英里)。其技术平台与下一代4系轿车共享,后者亦将基于“新世代”平台打造,但具体发布时间尚未公布。
此外,全新i3定位于中型电动轿车,计划于2026年内在全球多个市场陆续上市,首批交付车型将作为2027款面向消费者。该车将采用宝马第五代电驱系统及800伏架构,最大功率463马力,WLTP工况续航里程达708公里(约440英里)。其技术平台与下一代4系轿车共享,后者亦将基于“新世代”平台打造,但具体发布时间尚未公布。
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