3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大召开，活动以“守护”为核心主题，正式发布犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态及《全球动力电池安全白皮书2026》三大核心成果，全面落地奇瑞能源战略，为企业掌握未来能源核心密码、实现全生命周期低碳发展奠定坚实基础，也为全球新能源产业高质量发展注入强劲奇瑞力量。
当前，中国新能源汽车已跻身全球舞台中央，但“新能源不真”“智能化不智”的行业难题仍未破解，全生命周期低碳化转型与核心技术突破成为产业进阶的关键。在此背景下，奇瑞以全产业链绿色变革为抓手，致力于推动中国新能源产业从规模领先向技术引领、生态引领升级，为行业发展树立新标杆。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在活动现场表示，奇瑞要打下“电池之桩”，不仅是为汽车装备一颗更强劲的绿色“心脏”，更是要解决全产业链绿色“血液”和“基因”的问题，实现电车全生命周期的绿色化。他强调，奇瑞本质上是一家伪装成车企的绿能公司、电池公司、高科技公司，此次发布的犀牛电池，正是奇瑞技术储备中的璀璨“钻石”。同时，奇瑞明确了碳中和目标：2030年单车制造温室气体排放量较2023年降低60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年实现整个价值链碳中和，愿与友商、合作伙伴携手，做地球的守护者、长期主义者和真正的新能源践行者。
安全是奇瑞融入血液的DNA，也是此次电池之夜的核心关键词。针对全球新能源用户普遍存在的充电、寿命、安全三大焦虑，奇瑞推出一站式犀牛电池解决方案，实现“充得快、用得久、够安全”的三重突破——充电8分钟可续航500公里，最高循环寿命达5000次，更构建起360全域安全守护体系。
奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山介绍，犀牛电池360守护安全体系通过“3道防线、6大场景、0妥协”的极致性能，为用户筑牢安全屏障。其中，犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线打造高安全电池包；整车经过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水等全球最严苛的6大场景验证，实现电池与整车完美协同；零缺陷的质量目标，以十亿分之一级的缺陷控制能力和严苛的制造管控，保障产品可靠性。目前，犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的三大产品系列，包括犀牛H系列混动专用电池、犀牛E系列纯电专用电池、犀牛S系列固态专用电池，全面满足不同用户需求。
为推动全球动力电池安全标准升级，奇瑞联合火灾安全全国重点实验室、中汽中心·新能源、国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）等权威单位，在现场正式发布《全球动力电池安全白皮书2026》。古春山表示，该白皮书凝结了奇瑞对电池安全的系统梳理与深度思考，奇瑞将以自身技术积累和实践经验，为全球动力电池安全发展贡献中国品牌力量。
在全固态电池研发领域，奇瑞展现出坚定的攻坚决心和显著的技术突破。古春山透露，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元，未来投入不设上限，全力打造领先实验室、先进工艺设备及完整生态联盟。目前，奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航可达1500+km，在材料、工艺、AI赋能等方面均取得关键突破，完成超100万次设计迭代和超100个全局关键指标优化。
真正的新能源，不止是电对油的替代，更是完整绿色能源生态的构建。奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。为此，奇瑞储备“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，聚焦6大应用场景，打造6大核心产品，形成完整能源解决方案。
在生态布局上，奇瑞明确了清晰的落地规划：2030年将在全球建成25座零碳工厂，较目前的7座实现大幅提升；2028年落成全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区，其全球首发的E-fuel发电产品可将风光绿电液化为绿氨，实现对火电的彻底替代。补能网络方面，奇瑞发布的迅龙秒充技术让充电进入“秒时代”，V2X技术使每辆奇瑞新能源车成为移动绿色“充电宝”；2029年计划建成超20000座支持V2G标准的充电站，首批将在广州、深圳、合肥等10座城市启动“十城·百站”车网互动计划，建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站，破解用户充电难题。
技术落地离不开产品支撑，奇瑞此次同步公布全品类车型布局计划。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，奇瑞将坚守技术初心，以全球领先的安全标准，守护每一位用户的出行。其中，全新QQ3搭载犀牛E纯电电池，成为首款荣获NESTA六维电安全认证的小车，截至3月17日订单突破35689台；风云A9搭载犀牛E纯电电池，拥有70度大电池容量和195Wh/kg电芯能量密度，配备2毫秒高压断电的PSS爆炸熔断器，安全配置拉满；风云T9L搭载犀牛H增混电池，循环寿命高达5000次，将于3月25日开启预售，并将挑战怒江72拐高原天路。
高端车型方面，性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲定，首发航空级EMB线控制动、AI灵犀智舱2.0等核心技术，其固液混合电池版本将于今年四季度正式上车；星途ES搭载液态犀牛E纯电电池，可实现充电8分钟续航500公里；而星途ES8将成为首搭全固态电池的车型，值得市场期待。此外，作为油电混合（HEV）中国出口冠军，奇瑞将为HEV产品搭载更大容量、更安全的犀牛电池，推出TIGGO5 HEV系列等产品，开创“5度电”全球新燃油电感时代。
从传统发动机到新能源核心技术，奇瑞以“理工男”的初心与坚守，持续攻克汽车工业的技术制高点。此次电池之夜的举办，标志着奇瑞在能源战略布局上迈出关键一步。未来，奇瑞将继续以技术进步突破能源发展边界，深耕绿色智慧能源生态，推动中国新能源汽车产业走向世界，迎接新能源时代的真正到来。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657907499.html
