彭博行业研究分析师吉莉安·戴维斯指出,尽管汽车交付量基本稳定,但伊朗战事爆发可能阻碍欧洲汽车需求复苏。若战事持续,2026年欧洲汽车销量恐下跌4%,而战前的预期为增长2%。欧洲本土车企正通过推出更多具备竞争力的电动车型予以反击,大众汽车集团旗下品牌今年将推出售价约2.5万欧元的全新电动车型,到2030年雷诺计划在欧洲推出的22款新车型中,超半数将为电动汽车。
彭博行业研究分析师吉莉安·戴维斯指出,尽管汽车交付量基本稳定,但伊朗战事爆发可能阻碍欧洲汽车需求复苏。若战事持续,2026年欧洲汽车销量恐下跌4%,而战前的预期为增长2%。欧洲本土车企正通过推出更多具备竞争力的电动车型予以反击,大众汽车集团旗下品牌今年将推出售价约2.5万欧元的全新电动车型,到2030年雷诺计划在欧洲推出的22款新车型中,超半数将为电动汽车。
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