2019年底，威马汽车推出旗下“全天候长续航智能大5座SUV”——威马汽车EX6，售价方面分别是18.99和23.99万。上市之初可以说威马汽车对这款车基于厚望。
为了提高这款车的销量，威马汽车官方甚至搞起了半价促销活动。根据官宣购买威马EX6 Plus 400轻享版，就可通过威马直购模式，以半价的形式购买该辆车。换句话说，只要支付9.49万元，即可提走原价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型。
这么大的优惠活动，会不会迎来消费者的青睐呢？
随着疫情的缓和，新能源汽车也迎来的复苏。根据中汽协提供的数据，2020年5月份威马EX6这款车的销量却只卖出82辆。很显然这款车在新能源汽车市场并不吃香。
是什么原因导致威马EX6未受到市场欢迎呢？
很简单威马EX6定位中型SUV，尺寸上整体要比EX5大一点。但外观却没有多大变化，亮点不多，只能看做是一款大号版威马EX5。内饰上，EX6与EX5基本保持一致，12.3英寸中控大屏、无线充电、皮质座椅、电动调节、12.8英寸触控大屏、自动空间等都能在“兄弟”身上看见。如果消费者去买威马汽车，对比这两款车外观内饰售价，总会感觉威马EX6有点坑。
另外一点关于威马汽车推出的半价购车也被消费者吐槽，怎么云里雾里的。首先，在参与的“威马直购”活动中，9.49万元所购买的EX6Plus车辆为裸车价，所购买的电池组并不包含在内。
没有电池包车怎么会动呢？你还要每月花钱去租电池包，还有就是增加全景天窗、360度全景影像、感应电动尾门、车内净化系统、电池包加热系统、8扬声器等配置都需要额外付费1.99万元。
另外一点更需要注意，额外付费选装的电池包加热不并不包含热管理2.0系统（已选择优选升级包的前提下才能选购价格6920元的热管理2.0系统），即柴油加热对电池包进行温控调节之外还将热量导入车辆，降低空调损耗动力电池电量的功能。
羊毛出在羊身上，这样算下来，半价购车总会被消费者认为是套路。这样的半价优惠难免会让消费者望而却步，生怕稀里糊涂的上了当，还真不如简单的标价，优惠多少来的实际。毕竟现在消费者对于汽车消费清醒的很，再想玩套路难了！
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1592445978.html
