另外,恒大通过“买买买”,在汽车销售环节还入股广汇集团,拥有全球最大汽车经销网络,并且试图去布局运营出行服务,这也不代表着恒驰5就能卖好。参考宝能集团依靠联动云来分销观致汽车,最终的销量也只是暂时的,但后患是无穷的。
可能恒大集团目前唯一的优势就是恒大地产的业主数量,以及依托于恒大物业进行大面积的推广。在这几千万用户中,在自己的楼盘里,恒大汽车完全可以打通这三者的关系,无论是买房送车,还是免费安装充电桩,亦或者标配补能设施,都会对恒驰5的销售起到促进作用。
当然前提是恒驰5这款车不能出现硬件、软件包括价格和服务上面的硬伤,所以说,如何盘活恒大集团现有的这些资源,才是恒大汽车接下来的重点。