丧失经营能力的北京宝沃最终宣布申请破产清算，作为股东之一的福田汽车也深受其累。4月8日晚，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃财务枯竭，确实无力清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，北京宝沃于2022年4月8日召开临时股东大会，决议依法申请破产清算，并于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。
需要注意的是，破产清算和破产重整存在本质上不同。破产重整是对已经具备或者可能具备破产条件同时又有再生希望的债务人，引入外部资金保护其继续营业并挽救其生存的程序。破产清算是指宣告股份有限公司破产后，由清算组接管公司，对财产进行清算、评估和处理、分配。换句话说，一旦北京宝沃破产清算申请被允许，最终公司将被注销登记，公告公司终止。
福田汽车称，北京宝沃破产清算事项不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响，但是于谨慎性原则，对北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等将计提大额减值准备，上述减值预计影响2021年度利润总额-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响2021年度利润总额-53.26亿元左右。
实际上，北京宝沃早有破产迹象。早在2021年6月，市场突然传出北京宝沃将进入破产程序的相关报道，随后相关报道又被紧急删除。2021年12月，福田汽车曾公告称，北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封，查封财产账面价值22.09亿元，均为北京宝沃生产经营所必需。2022年1月，福田汽车再度公告称，北京宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。存放于密云工厂内的资产已被法院整体查封，对外负债基本上已逾期，北京宝沃已经资不抵债。
据天眼查显示，北京宝沃汽车股份有限公司成立于2016年1月18日，经营范围包括汽车制造汽车、生产发动机、销售汽车、汽车零部件等，产品谱系分为燃油车BX系列和新能源汽车BXi系列，产品包括燃油车BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源汽车BXi7。股权穿透显示，神州优车持股75.2%，北汽福田持股24.8%。目前，北京宝沃法定代表人为陈良芸，董事长为陆正耀。
实际上，北京宝沃早已成为北汽福田的“弃子”。资料显示，宝沃汽车于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建，曾在1961年率先完成100万辆汽车下线，领先奔驰和宝马，但也是在这一年，宝沃汽车因经营不善而破产，固定资产被奔驰和宝马收购，正式退出历史舞台。
躺平了半个世纪后，中国商用车品牌福田汽车在2014年斥资500万欧元收购宝沃，并在2016年成立北京宝沃汽车股份有限公司，福田汽车对外宣称其为“德系”血统，打出了“德系同门兄弟”的口号，号称“BBBA”。
