日产负责创新电池生产工程的副总经理Kenzo Oshihara表示,目前日产的实验室每月只能生产大约50个四层软包固态电池,而仅一辆电动车就需要大约5000个软包固态电池。Oshihara透露,“日产的实验室还需要很久才能实现车用固态电池的生产,而大规模生产的设备必须更加精密。”
日产负责创新电池生产工程的副总经理Kenzo Oshihara表示,目前日产的实验室每月只能生产大约50个四层软包固态电池,而仅一辆电动车就需要大约5000个软包固态电池。Oshihara透露,“日产的实验室还需要很久才能实现车用固态电池的生产,而大规模生产的设备必须更加精密。”
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