近日，电车之家获悉中国荣威正式发布混动系统——超级电驱EDU G2 Plus。据悉，中国荣威超级电驱EDU G2 Plus不仅拥有媲美百万级动力的强悍性能，还能实现低至1.4L/百公里的超低油耗，用实力和事实证明“鱼和熊掌”亦可兼得。
中国荣威超级电驱EDU G2 Plus的发布，搭载了最大功率高达180kW高性能永磁同步电机是当之无愧的同级性能最强；与之匹配的还有1.5L、1.5T、2.0T三种混动专用动机，其中已经亮相并搭载在全新第三代荣威eRX5上的1.5T发动机，拥有138kW的最大功率、和300N·m的最大扭矩，整体综合功率318kW，综合扭矩570N·m，百公里加速成绩仅6.9s，官方单人实测更低至5.9s。
在强悍的性能之下，超级电驱EDU G2 Plus还拥有令人惊叹的节油表现。NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里，亏电油耗4.8L/百公里。
中国荣威超级电驱EDU G2 Plus 10挡的插混构型智能电驱变速箱，具备多档位的结构设计，满足用户“超快、超顺、超稳、超智”的“四超”新需求。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1655969211.html
