她提及了巴西汽车市场的规模、锂等电池原材料的可用性,以及似乎更愿意鼓励电动车行业发展的新政府。“我们正处于一个非常好的时期,可以开始在巴西拓展技术……假以时日,巴西将能够发展自己的电动汽车和混合动力汽车产业。”
比亚迪预计,到2025年,电动汽车和混合动力汽车将占巴西总销量的10%,而目前这一比例为2.4%;到2030年,巴西电动汽车市场份额将跃升至30%。
Li还指出,税收负担是巴西电动汽车和混合动力汽车价格高于其他市场的主要原因之一。她表示,“如果征收高额税率,就相当于在婴儿长大之前把它扼杀了。”