比亚迪表示,为尽快提升产能供给能力和自主可控能力,比亚迪半导体拟抢抓时间窗口,开展大规模晶圆产能投资建设。在济南项目基础上,进一步增加大额投资,预计对比亚迪半导体未来资产和业务结构产生较大影响。
彼时盖世汽车分析认为,,相对于上市,比亚迪半导体更倾向于继续扩大投产。我们或许也可以认为,眼下的比亚迪半导体暂不缺少大额融资资金支持,其造血能力可以支持自身继续“搞事业”。
一直以来,市场比较关心,脱离了比亚迪之后上市的比亚迪半导体是否能够具备独立盈利的能力,毕竟比亚迪半导体约六成收入来自其母公司比亚迪。招股书显示,2018 年、2019 年和 2020年,比亚迪半导体向关联方的销售金额分别为9.1亿元、6.01亿元和 8.51亿元,占营收比例分别为 67.88%、54.86%和59.02%。且比亚迪半导体功率半导体、光电半导体产品、制造及服务主要向比亚迪销售,且关联销售的毛利率较高。
但目前来看,比亚迪半导体是否能否对外供货,脱离比亚迪独立生存也没那么重要,毕竟其最大的客户比亚迪的订单已经让比亚迪半导体忙得团团转。如今再看比亚迪投资宏泰半导体,更能看出半导体依然是比亚迪的刚需。