近日，据国内相关媒体披露，原长城汽车总裁王凤英将加盟小鹏汽车，接替何小鹏CEO一职。据了解，2022年王凤英先后辞去了在长城汽车的多项职务。1月，王凤英辞去长城汽车公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员职务，继续担任长城汽车公司总经理职务；3月，王凤英不再担任长城汽车公司执行董事及副董事长；直至7月，正式提出辞职。
信息显示，王凤英于1991年加入长城汽车，负责公司市场营销管理工作，之后先后担任长城汽车副董事长、执行董事、总经理，兼任保定长城汽车销售有限公司总经理。曾多次获得“商界木兰”并入选福布斯中国杰出商界女性等称号。
对于王凤英入职小鹏汽车，目前，小鹏汽车回应称：小鹏去年下半年启动组织调整，目前初见成效。调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息，会及时与大家分享。
去年小鹏汽车披露了2022年第三季度业绩的同时，也公布了联合创始人、总裁夏珩职务变动的消息。 公告披露，由于公司组织架构调整和个人事务原因，夏珩已向董事会提出辞任公司执行董事，自2022年11月30日生效。辞任后，夏珩仍担任公司总裁。在业绩电话会上，小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏透露，未来，夏珩的工作精力将更加聚焦于产品。
何小鹏在同日发布的业绩公告中提及，小鹏汽车组织架构及部分战略调整是基于对公司增长战略、产品和运营的的复盘。
最新数据显示，2022年1-12月份，小鹏汽车的新车累计交付量为120757台。相比去年同期，其销量上涨了23%。 2022年，小鹏汽车官方宣布的年度销量目标为25万台。这意味着，2022年，小鹏汽车仅完成其年度销量目标的48.3%。 换言之，2022年1-12月份，小鹏汽车的年度交付量，还不足其年度销量目标的一半。对于小鹏汽车而言，这并非一个好消息。
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