元PLUS使用了Dragon Face 3.0家族化设计语言，这套设计大家都不太陌生，不过元PLUS在细节方面做了不少的改进，整体效果令人满意。前大灯的设计灵感源自羽翼，并且在解锁闭锁的时候，前后LED大灯还能呈现出呼吸灯效，精致又好看。元PLUS的风阻系数只有0.29Cd，和很多轿车的风阻系数差不多，对于整体能耗有着不小的帮助。
| 四款紧凑型SUV车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 风行雷霆 | 几何C | 元PLUS | AION V |
| 长度（mm） | 4600 | 4432 | 4455 | 4650 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1833 | 1875 | 1920 |
| 高度（mm） | 1680 | 1560 | 1615 | 1720 |
| 轴距（mm） | 2715 | 2700 | 2720 | 2830 |
元PLUS的车身尺寸在这几款车中虽然不是最小的，但也算不上大，不过值得一提的是4455mm的车身长度也做到了2720mm的轴距，这保证了车内空间的充裕。
内饰设计上，元PLUS让人足够耳目一新，各种线条堆叠在一起，却没有让人觉得太过于刻意。这款车型的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂设计的，以健身房为主题，整体效果非常出众，让人过目不忘。中控屏幕是15.6英寸可旋转大屏，这个大家都不陌生，其搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些都不在话下。
