这一系列负面消息的曝出,使得威马汽车想要在国内市场立足已经难上加难。出海搏一把未来,似乎成了威马唯一的翻盘希望。
去年7月,威马EX5车型顺利获得WVTA欧盟大批量认证证书,后来还获得威马E5车型的SSTA欧盟小批量认证证书。这也让威马看到了出海的希望。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,今年国内市场的竞争尤其激烈,目前国内无法寻求突破的威马汽车开始选择布局海外市场,一方面希望通过海外市场提振销量,另一方面今年新能源汽车出口销量不断增长,也是其看重海外市场的原因之一。
今年3月,在被媒体问到,威马应该如何变革才能活下去时,威马沈晖表示,抛开品牌因素,威马的产品竞争力不比欧盟、美国任何一家智能电动汽车产品差。同时,沈晖认为威马出口很有希望,已与加州一家非常大的经销商和当地合作伙伴建立沟通。