近日，据外媒报道，由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致交付延迟。根据此前计划该车将在9月份正式交付用户。
相关数据显示，目前特斯拉Cybertruck皮卡订单量达到1943876辆，相当于预购收入超过1.94亿美元。
续航方面，特斯拉Cybertruck量产版车型预计提供402公里、483公里及804公里三种续航版本可选，并配备可调节空气悬架系统，官方0-100公里/小时加速时间2.9秒。
报道称，特斯拉CEO埃隆・马斯克（Elon Musk）为Cybertruck选择了前卫设计和非正统的不锈钢构造，给工程团队带来了额外的技术挑战。工程团队过去几个月内，尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件，尝试各种其他方法来减轻Cybertruck的重量，以达到他们的电池组续航里程目标。但工程团队认为现有的不锈钢材质，很难达到这个续航预期。特斯拉工程团队还不得不放弃了防弹玻璃，这不仅增加了机身重量，而且大幅增加了汽车开发成本。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657892889.html
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