特斯拉称AP安全性是美国司机的9倍

他认为特斯拉将Autopilot的行驶里程，与美国平均驾驶里程直接对比，是一种典型的“苹果比橘子”的错误。

教授指出，特斯拉Autopilot与FSD的使用场景有局限性，绝大多数Autopilot的里程累计都是在高速公路上，虽然车速较快，但其交通环境相对单纯。