去年科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出“鲲鹏超级电动体系”，为技术路线变革埋下伏笔。在今年广州车展前夜，小鹏X9超级增程版正式亮相，其中，1602 Max版售价30.98万元，1602 Ultra版售价32.98万元，标志着“纯电+增程”双线布局的全面开启。
“我们实际上推动了5次增程，第5次才成功。”何小鹏这句看似轻描淡写的话，背后是一场持续数年的内部战略博弈。对于以“技术派”标签著称的小鹏而言，拥抱增程从来不是一个轻松的决定。
就在近日，小鹏汽车与华为共同宣布，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。此番合作，正是其“鲲鹏超级电动体系”从技术蓝图迈向产品落地的关键一步，标志着小鹏汽车的电动化技术叙事进入了“自研平台+顶级外援”的双轮驱动时代。
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