同时,路透社获取的另一份欧盟委员会提案草案显示,欧盟计划在2028年至2029年间,将碳边境税税收收入的25%用于补贴欧洲本土制造商,以抵消他们因进口产品碳边境税而承担的额外成本。
欧盟预计,到2030年碳边境税将带来21亿欧元(约合24.7亿美元)的税收收入。
该草案规定,欧洲本土产业只有在投资改善自身生产碳足迹的前提下,才有资格获得这项补贴。该提案的出台,是对欧洲产业界诉求的回应。此前产业界曾呼吁欧盟对本土出口商予以补偿,助力他们在那些竞争对手无需承担碳排放成本的海外市场中提升竞争力。
同时,路透社获取的另一份欧盟委员会提案草案显示,欧盟计划在2028年至2029年间,将碳边境税税收收入的25%用于补贴欧洲本土制造商,以抵消他们因进口产品碳边境税而承担的额外成本。
欧盟预计,到2030年碳边境税将带来21亿欧元(约合24.7亿美元)的税收收入。
该草案规定,欧洲本土产业只有在投资改善自身生产碳足迹的前提下,才有资格获得这项补贴。该提案的出台,是对欧洲产业界诉求的回应。此前产业界曾呼吁欧盟对本土出口商予以补偿,助力他们在那些竞争对手无需承担碳排放成本的海外市场中提升竞争力。
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