特斯拉车主在使用FSDv14Lite版本后报告Autopilot计算机过热警告和故障问题。
自特斯拉两周前向HW3硬件用户推送FSDv14Lite更新以来,相关报告不断增加。FSDv14Lite是从HW4平台上的v14模型压缩而来的精简版,目的是让它能够运行在内存有限的AI3计算机上。然而,HW3搭载的计算机只有8GB内存,内存带宽大约只有HW4的八分之一。
一些车主上传了维修模式截图,显示AutopilotECU主板触发了APP_w141_ECU_Thermal_Issue故障代码,这是特斯拉用于表示主板温度超过90摄氏度时的警告,多名车主测得温度达到96摄氏度。
