电车之家消息,2026年10月5日,一汽丰田正式发布公告辟谣,明确否认网络上流传的"一汽丰田或将彻底退出历史舞台""丰田大降价"等说法,称其均为不实言论。
此次风波的起因,是中国第一汽车集团与广州汽车工业集团签署战略合作框架协议——此前广汽集团已公告拟通过发行股份的方式收购一汽丰田50%股权,引发行业与消费者的广泛关注和过度解读。
对此一汽丰田强调,公司深耕中国市场23年,已构建起成熟的产品矩阵、完备的产销售后体系和千万级用户保有规模,目前全系车型的产销与迭代规划均在按计划有序推进,未来还将依托集团合作的资源优势持续创新,并表示对散布不实言论的网络账号保留法律追责的权利。
不过客观来看,一汽丰田当下的转型压力不容忽视:其销量仍主要依赖RAV4荣放、卡罗拉、亚洲龙等燃油车型的基本盘,而纯电bZ3、bZ5月销仅徘徊在千辆级别,电气化转型进度明显落后于自主品牌,这也正是市场产生"退出"猜测的深层原因。
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