真正改变零跑命运的是C11,空间/动力/续航/科技都在线,顶配20万以内的「价格屠夫」,一下子改变了中型SUV的定价格局。甚至你会发现不管是油车还是电车,C11基本不存在直接竞争对手,价格相仿的车都小一号,同级车都比它贵。
也就是从这时候开始,零跑有了一丝丝「搅局」的味道。
就像文章开头说的,要真正做好「搅局营销」,制定长期策略和高效、轰动的后续动作必不可少。在C11交付四个多月后,零跑的下一波攻势如期而至——零跑C01。
你可以理解为C01是C11的轿跑版,毕竟他们出自相同的平台。但另一方面,C01拥有5米+的车长、700km+和3秒级破百的加速,综合素质比C11有了一定幅度提升,也让C01跨过了C级车门槛。
对于C01,官方用1、3、5、7一串奇数来定义。其中数字「1」代表了零跑第一款CTC技术(电池/底盘一体化设计)车型;数字「3」体现了其“三秒俱乐部”会员身份;数字「5」寓意长度过5米;而数字「7」则表示700km+续航。