比亚迪“供电”特斯拉，最伤的还是宁德时代

第一次合作协议，2020年2月签署，宁德时代于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

第二次合作，2021年6月签署，在第一次协议的基础上，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

所以，如果协议持续生效的话，并不用担心宁德时代会被特斯拉一脚踢开，进而导致销售额大幅下降。但另一方面，从特斯拉本身的蛋糕来看，比亚迪的刀片电池，就是冲着宁德时代供应的磷酸铁锂电池而来。

特斯拉，敲山震虎

哪怕宁德时代的麒麟电池即将发布，但也依旧难改蛋糕被切分的事实。更何况就特斯拉本身而言，也乐得其成。毕竟，从一开始特斯拉就在强调降本的问题。

特斯拉简陋的内饰风格、整体压铸器件制造、自研FSD芯片、自研4680电池等，无一不是为了削减成本。所以当上游原材料飙涨，电池价格攀升的情况出现，马斯克自己也急得跳脚起来。

尽管在电池供应方面，特斯拉能够把松下、LG新能源、宁德时代都拿捏的死死的，但面对大趋势的碾压，特斯拉也只能捏着鼻子认下。于是，也就有了特斯拉前期连续调涨价格的操作出现。