在纯电平台和智能系统层面,如果说上述这三款车型是广汽埃安是对中国电动汽车发展第一阶段的解答,面向未来,广汽埃安的40万辆规模将不仅仅只是当下的模样。
广汽埃安已经在全球首家完成了超级快充电池技术量产和相关车型的上市交付,而这不是一个结束,而是一个中转点,也是中国新能源汽车发展的又一个拐点。
在2022年专心保生产、扩大产量规模之后,广汽埃安将从下半年开始进入又一个速度更快、水平更高的全新发展阶段。
广汽埃安下一个阶段的发展方向,是换电车型、高端品牌和自动驾驶的全面投入,而这就好比是要再打造一个蔚来和特斯拉。
从超长续航电池、超快充电池,再到换电车型,广汽埃安正在用技术的力量满足用户更多的用电需求。
不同的用电场景之下,我们都将会看到广汽埃安的身影。