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冲击30万辆销量,广汽埃安再造一个蔚来和特斯拉

 
 
 
发布日期:2022-06-23  来源:TMC动力  浏览量:238  扫描到手机   关注公众号

从2019年第一款车型AION S 投产,到2021年销量超过12万辆,在传统车企转型纯电动智能汽车这条道路上,或许只有广汽埃安知道艰辛所在。

在全行业陷入涨价和零部件短缺的背景下,广汽埃安的销量却持续增长,在没有新车型投放的上半年,广汽埃安1月至5月累计销量达到76,142辆,同比增长121%,月销量超2万辆将成为广汽埃安的新常态。 

从企业IP的独角兽北鼻、跨界融合的用户活动,再到自营的商超体验店,广汽埃安都在打造自己电动新势力的人设,并以此来推动企业内部的体制革新。

以股改和上市为契机,广汽埃安成为了广汽集团转型的标杆。

冲击30万辆销量,广汽埃安再造一个蔚来和特斯拉

自主传统车企出身的广汽埃安,成功演绎了一条比亚迪式的电动汽车成功道路,只是它有胆量跑得更快,比如一经亮相就是纯电专属平台和专属工厂。

今年上半年,广汽埃安没有全新车型上市,却依旧实现了翻倍式的销量增长,从满街跑的AION S到超级快充的AION V PLUS,销量见证着广汽埃安的强大产品力。

广汽埃安刚刚将第一工厂产能提升至20万辆,同样20万辆产能的第二工厂也同步开始建设,就在几天前,广汽埃安宣布年内冲击30万辆的产销量目标。

在全行业动力电池涨价、芯片短缺的背景下提出更高的全新目标,广汽埃安何以有如此的自信?

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