7月6日，蔚来 NIO Power Day 2022正式举办，截止目前蔚来换电站国内布局总数已经超1000座，累计安装127528根家充桩，全国已累计建成充电站1681座（充电桩9603根）。除总结现有成绩之外，蔚来汽车还预告了接下来的几款重磅产品，第三代换电站、500kW超充桩以及800V高压电池包、全新换电平台。
具体来看目前蔚来已作出的成绩如下：
换电站突破1000座。相对于其它造车公司，蔚来是最早把换电作为一种重要的补能方式布局的国内车企，确实现在也做出了出色的成绩，也打消了外界对于换电不切实际的质疑。毕竟相对其他补能方式，换电是一种大成本的解决方案。值得骄傲的是，7月6日，随着西藏拉萨慈觉林大道换电站投入运营，蔚来在全国换电站总数突破1000座。且这座绿色换电站，所需的电能均来自西藏的光伏、水电等清洁能源。
根据蔚来官方发布的数据，蔚来换电站布局网络已经完成“五纵三横四大都市圈”，累计为用户完成超1000万次换电。3分钟完成电能补给，节约了用户时间使用成本的同时，同时延长了动力电池寿命，提升车辆的安全性。
充电桩布局方面，截至目前，蔚来在全国已累计建成充电站1681座（充电桩9603根），接入第三方充电桩超过520000根。截至7月5日，蔚来已累计安装127528根家充桩。
除以上电动汽车补能场景之外，蔚来还公布了一件加电服务数据，累计提供一键加电服务821350次。
对于未来，蔚来汽车计划到2025年完成4000座换电站的布局，覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络，电区房”覆盖率超90%。
新品方面，蔚来计划在今年年底到明年年初推出多款重磅产品。这里包含500KW超充桩，以及第三代换电站，800V高压电池包系统。加电方面，蔚来透露，第二代多功能服务车将加电、维修、保养功能三合一，已经在6月份投入到运营中，计划逐步替换现有的服务车辆。
500kW超快充预计将于2022年底在国内和欧洲布局，其峰值电流可达650A,充电5分钟，补能续航大概在220KM左右。第三代换电站，目前正在测试阶段，最快年底发布，具体换电时间是不是更快了，快多少，目前还不清楚。另外就是800V高压平台，蔚来汽车总裁秦力洪透露，即将发布的800v高压平台电池包及配套换电站将面向全行业开放。
总结：可以看出蔚来在电动汽车补能方面布局的较为广泛，其优势就是不仅能普惠到旗下品牌的电动车主，同样也可以服务到友商旗下的电动车主。秦力洪表示，电动车企业目前都是“竞争队友”。只有当电动车在整个汽车市场占有率达到70%-80%以上，可能才会出现零和竞争。这让我想到一句话，广积粮，缓称王。相信随着蔚来补电网络的不断扩大，新产品的重磅亮相，蔚来将在新能源汽车补能阵营中占据重要的一席之地。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657088755.html
