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今年上半年,中国车市经历了前所未有的至暗时刻,原材料涨价、芯片短缺、疫情导致的停工停产就像压在中国汽车产业上的三座“大山”,沉重且压抑。无奈,刚把长安汽车带出“低谷”的朱华荣,不得不再次面临现实的考验。
然而历经5年的创业磨炼,如今的朱华荣已经完全不同于往日。以前经常把“淘汰”挂在嘴边的他,如今给人更多的是自信。也许正是一直以来的“危机”意识,让朱华荣以及长安汽车长期保持着一种难得的理性,最终在行业迷雾中完成了一次华丽转身。
2017是长安汽车“第三次”创业的开始,同样也是开辟一条全新成长之路的开始。在很多人眼中,2017-2019对于长安汽车是痛苦的。但与其说是痛苦,更不如说是割舍。因为割舍一定会痛,但不割舍会更痛。
残酷的环境下,长安汽车像是一位满怀理想、主动迎接痛苦完成蜕变的勇敢少年,跟在一个坚定的身影后拼命奔跑。
在朱华荣的带领下,长安汽车这两年不仅在销量、市占率上扭转了往日下滑的态势,在经营效益上也开始企稳,进入上行通道。
这是一场漂亮的“翻身仗”,同样也是一场“开局之战”。