中兴通讯自研OS历程，图片来源：中兴通讯
此次上榜金辑奖的ZTE 微内核和Safety Linux的双内核智能驾驶操作系统就具有国产自主可控、需求响应快、适配灵活、价格合理等特点，适用于智能驾驶各个阶段的应用场景，是目前能快速落地的一个国产替代最佳解决方案。
具体来说，微内核RTOS内核小巧，代码量少，运行速度极快，安全和稳定性高，不易受病毒破坏系统。而宏内核Safety Linux因其系统非常庞大，所以运行效率极高，且有丰富的生态支持。中兴通讯在智驾领域通过微内核和宏内核的结合探索前行，可完整兼顾智能驾驶对功能安全和丰富应用生态两方面要求，为汽车OEM主机厂快速落地智能驾驶项目提供强有力支撑。
与此同时，考虑到后期向更高等级自动驾驶场景的平滑演进，双内核智能驾驶操作系统方案后续结合SoC芯片适配支持进展，可以逐步将智能驾驶AI感知功能向微内核系统上迁移，有利于智能驾驶方案最终向纯微内核方案平滑过渡，以支持更高阶自动驾驶场景落地，可助力主机厂产品具有长久的生命力。
而除了支持智驾场景外，中兴通讯搭建的汽车操作系统矩阵还可支撑座舱、车控等场景，同时具备高可靠、高安全、高实时的优势。
中兴通讯车用OS矩阵，图片来源：中兴通讯
据了解，中兴通讯已先后与头部车厂等企业达成合作，通过依托在操作系统的技术积累，在智能汽车领域打造实时、安全、开放的操作系统解决方案。与此同时，借助与合作伙伴的合作与上车，也为中兴通讯产品的验证与迭代提供了基础，是构建整个智能汽车及应用场景提供重要支撑。