· 延续bZ SDN概念车设计
早在2021年12月份，丰田举办的电动车战略发布会上，一次展示了多达15款电动汽车。当时就已经有消息传出，其中的bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车。对比此前的概念原型车，可以说bZ3几乎还原了它的设计，一改丰田一向中庸的设计手法，长轴距+短前后悬的典型纯电轿车版布局，有激进有克制。审美还是因人而异吧，但能看到的是，丰田这次真的变样了。
· 数字岛
从官方公布的图片来看，bZ3拥有仪表屏和中央触控屏两块大屏，座舱设计已经完全贴合当下智能网联时代的特征。以“数字岛”为风格的内饰设计，将大尺寸纵置中控屏、无线充电、车机互联等配置和智能化功能集成为一体，同时具备了语音交互和多项智能驾驶辅助功能。
· 细分市场战略清晰
车身尺寸方面，bZ3的车身尺寸长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm。较短的车尾以及溜背造型，也让人立即想起了比亚迪海豹(参数|询价)，以及特斯拉Model 3(参数|询价)。
特斯拉Model 3是该细分市场中处于领头羊地位的车型之一，订单火爆的比亚迪海豹则是对标特斯拉Model 3的当家花旦。丰田与比亚迪合作打造的bZ3，便瞄准了这一细分市场，战略清晰，目标明确。通过数据对比，特斯拉Model 3的车长为4693mm，轴距为2875mm；比亚迪海豹的车长为4800mm，轴距为2920mm。bZ3的车身尺寸介于二者之间，处于同一细分市场。
