在过去的时间，互联网、移动互联网、智能手机我们都看到一个很大的变化，软件如果占据百分之几十，甚至占据更大比例的时候，不是前三，甚至不是前二你都可能会输。也就是说，我们现在讲的一个事情是小胜也是输，这也是为什么我最近一直说，中国将来在全球领域里可能有前八名，但是中国企业在这个前八里面能占据几个？不知道，也许4家，也许5家，但一定不会是全部。
所以换一个角度，如果按照以前的做法，有一定的规模，有一定的份额，有一定的利润，没有用，小胜也会输，这也就代表你的规划、你的战术、战役、方法、策略全部都要调整。这个是第二个。
第三个，在“不负”的领域里，你的核心就是长线发展。我觉得高质量发展有很多种解释：科技创新是高质量发展，规模是高质量发展，全球化是高质量发展，有很好的盈利是高质量发展，这里面每一个都要组织，但最终是长线。我认为在汽车领域里每一个事情你都要考虑十到二十年的布局，不可能三年做出一个什么样的变化。
我能够预感到下一个两年，中国会出现大量的混动，特别是在家庭用车里面，为什么？因为所有人都看到成功，所以跟随；因为跟随，所以大量的车会聚焦在一个地方，这是一个非常有趣的事情。但是换个角度是什么？它是市场驱动，它是成功驱动。如果你在长线思维里面，有没有可能你是最长线的思考逻辑，只有长线思维才能把这些高质量进行组合。
另外一个“不负”对我来说就是愿赌要服输。我看到新造车企业在过去时间有很多变化，从我的角度来看，一定要愿赌服输。如果要输之前，要让合作伙伴、客户、员工开开心心的，这是我一个很基础的要求。
今天我看到。后面的主题是关于合资企业，实际上不管是合资企业，或者是国有企业，或者是民营企业，包括新造车企业，我们看到整个行业都非常卷。事实上，这个卷我觉得不用有那么多的担心。第一，今天有谁已经在牌桌上？起码我认为中国没有一家企业，中国的创业企业，已经确定在下一次的牌桌上的人，还没有。
