中国汽车强国之路，离不开“母机”

一个最直观的例子便是以特斯拉为风潮的一体化压铸技术，从最初的后地板一体化压铸，到前后车身一体化+底盘电池包一体化，再到如今将车身部件分为六块，从而实现45秒造一台车的造车效率。

特斯拉新型装配流程演示；动图来源：特斯拉投资者日直播截屏

这背后，便是需要压铸企业打破大件铝材无法热处理的瓶颈，更需设计出规格大、流道复杂、壁厚变化结构较多的一体化模具，还得精进压铸工艺，以保证在产品前端和末端性能的一致性、力学性能（抗拉、屈服、延伸率、折弯角等）和良率。