为此工业和信息化部基于调研座谈、信息归纳、咨询论证，最终提出12个新能源汽车领域工业母机重点方向。
围绕整车制造中的冲压、一体化压铸、焊接以及激光加工等技术，提出包括汽车外覆盖件智能冲压生产线；大型复杂一体化压铸技术；一体化压铸车身结构件高速加工及装配；新能源汽车高端焊接设备；复杂车身薄壁件三维五轴激光切割机床在内的五大重点方向。
零部件方面，则针对异型复杂零部件、轴齿类精度零部件、电池结构件以及模具等领域提出副车架等大型复杂零部件五轴联动加工；新能源汽车高精度齿轮零件加工制造；新能源汽车轴类零件加工制造；新能源汽车动力电池托盘高效加工；新能源汽车动力电池隔膜/铝箔拉形；氢燃料电池双极板高速冲压；新能源汽车精密模具高效加工。
而想要打破工业母机的一些技术领域的“卡脖子”问题，除了国家层面的政策支持和导向外，更需要相关行业重点龙头企业的研发突破和协同创新合作。
图片来源：盖世汽车
在此背景下，2023汽车技术与装备发展论坛当日，工业和信息化部装备工业发展中心及中国汽研联合长安、广汽、江淮在内的10家整车制造商以及济南二机床、南京埃斯顿等7家工业母机相关企业共同倡议，强化创新驱动，构建安全稳定的汽车产业链供应链；发挥汽车企业的引领带动作用，促进一批智能制造装备在实际应用中不断迭代升级；推进新一代信息技术与汽车全生命周期深度融合，努力探索新型产业模式和企业形态。
