自主品牌刮起一股越野风

得益于混动的加成，素有“油老虎”之称的越野车，也可以兼顾燃油经济性。豹5的NEDC百公里馈电油耗可实现低至7.8升，相比同级别的燃油越野车在综合工况可实现节油35%。探索06搭载的是鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，四驱百公里油耗仅7.48L。

不过自主品牌造越野并非畅通无阻，JEEP牧马人等跨国车企也开始陆续推出新能源版本来巩固市场，而且随着入局者增多，越野车市场短时间内肯定会出现拥挤，能否在这个市场活下去将是入局者们面临的首要问题。