统计机构Jato Dynamics的研究人员表示，2022年上半年，中国电动汽车的平均售价为不到3.2万欧元（合3.435万美元），而欧洲电动汽车的平均售价约为5.6万欧元。
这让欧洲车企如坐针毡，担心中国平价电动汽车的“涌入”会削弱本土车企的实力。但是，对于采埃孚等供应商来说，他们并不会感到担心。
采埃孚在中国约有40个分支机构，2020年该公司在中国的销售额约占其全球销售额的20%，其中在中国约40%的营收都来自于中国汽车制造商。采埃孚首席执行官Holger Klein表示：“当我们与中国客户对话的时候，我们得知他们都有在欧洲建厂的计划。”
9月4日，零跑在慕尼黑车展上举办了一个名为“LEAP TOGETHER 共享科技未来”的活动，在本次活动上，采埃孚和大陆两家供应商的名字都出现在了舞台上。
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