极氪老车主的心态崩了

『极氪007』

　　截至8月15日，极氪官方未对维权车主诉求进行公开回应，但前往极氪总部的车主代表回来后表示：“极氪方说会把车主诉求反馈上去，但是具体方案，暂时无法答复”。

　　事实上，在此之前，极氪已经成为舆论场的常客。今年3月，极氪就因“极氪007大范围交付延迟”登上了微博热搜。而去年因为座椅问题，“百名极氪001车主联名声明”更是将极氪推向了舆论的风口浪尖。

　　对于极氪007增配降价，极氪副总裁林金文表示：“要参与竞争，无论是产品或者技术的迭代，绝大部分的品牌应该都是持续性的。一旦参与竞争，持续的迭代势必要往前走。”

■被Mobileye耽误的智能驾驶

　　“简单来说，2025款的001和2024款001的不同是自研智驾系统，其它基本没有变化。”2025款极氪001上市发布会后，安聪慧在接受媒体采访时说道。而智驾系统的切换，恰恰是这次老车主大范围维权的争论焦点。