根据车企官宣降价或新车价格实质性突破近两年最低指导价的规则统计的数量减少,但新车的低价直接入市的增量效果明显。2025年11月乘用车零售降8%,大幅低于批发2%的增长。由于高息高返受限和补贴暂停带来7-11月零售回落,11月A级轿车零售与MPV零售均较低,A0级轿车和C级SUV成为11月零售主力,SUV的高端表现较强,轿车中主要是A0级轿车销量回升,A00级轿车销量表现较好。
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