欧盟将放弃2035禁售燃油车

同时，欧盟委员会还公布了多项旨在推动企业车队电动化的计划。据悉，企业车队采购量约占欧洲新车销量的60%。欧盟将根据各国人均国内生产总值，制定2030年和2035年的国家层面企业车队电动化目标。各国可自主决定具体的达标路径。鉴于比利时针对企业采购电动汽车推出了税收减免政策，行业组织将其视为可借鉴的范本。

欧盟委员会还提议，为小型电动汽车设立新的监管分类。这类车型将适用更为宽松的法规要求。如果小型电动汽车在欧盟境内生产，车企还可获得额外的碳排放额度抵扣。