理想的大棋局：增程/纯电与AI的三维角逐

　　北京研发中心主要负责整车开发、智能驾驶系统以及人工智能技术的创新，包括自研大模型MindGPT；上海研发中心则侧重于智能座舱、电驱动技术与软件快速迭代，与北京协同支持系统的高频OTA更新。位于慕尼黑的研发中心主要承担欧洲市场的本地化适配，涵盖法规合规研究、智能底盘开发等，同时与中国团队协同开展前瞻造型设计、功率半导体和下一代电驱动技术的研发工作。此外，据理想汽车总裁马东辉透露，理想汽车还建立了美国的研发中心（但具体信息并未透露）。